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商品尺寸:
.床包 - 6x6.2尺(180x 186cm),可包覆床墊高度30cm
.被套 - 6x7尺(180x 210cm)
.枕套 - 2.5x1.5尺(75x 45cm)

內容件數:薄被套x1
薄床包x1
美式信封枕套x2,四件/組
材質:100%精梳棉
產地:台灣
保養方式:可水洗/可乾洗/不可烘乾/不可漂白/建議可放入大型洗衣袋後再清洗

注意事項:
.顏色如產品圖示,網頁圖片因拍攝關係,與實品略有差異,實際顏色請以收到的實品為主。
.因布料裁切位置的不同,部份花版可能會與商品圖略有出入,請以收到的實品為主。
.產品內容物以上述為主,產品圖之內容僅供參考,商品依實際供貨樣式為準。
.商品如經下水、洗滌、拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,恕無法退貨!







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中國時報【孟祥傑、黃意涵╱綜合報導】

新店客運擬以周末假日罷駛,表達對「1例1休」工時的不滿,新北市交通局主祕吳國濟指出,業者不滿勞基法應向勞動部反映,一旦業者罷駛,將依《公路法》規定裁處9千元至9萬元,若情節嚴重也將撤除營運路線。

吳國濟指出,新北市交通局12日下午收到新店客運公文,未來每周只上班5天,公司所屬路線班次於周末2天將全面停駛,「但新店客運這公文的用意很怪,不滿勞基法應針對勞動部,怎發文來交通局?」

吳國濟強調,客運屬大眾運輸服務業,應以服務民眾為最優先考量,不該以罷駛做為手段,而犧牲民眾搭車權益,甚至壞了企業形象。

吳國濟表示,依《公路法》與相關法令規定,客運業者須向主管機關提出營運計畫,包括行駛路線、平日與假日發車時間、班次、班距、駕駛人力與配車數等。經核定後依計畫內容營運,若需調整變更路線,也需再提申請計畫,經核定後才能變更,「不能說罷駛就罷駛!」

吳國濟說,新店客運公文指出,因勞基法修正草案將對該公司勞資關係及營運人力造成影響,但未說明會受到何種影響,若業者未提出充分說明,也未經交通局核准,逕行變更調整路線營運計畫,交通局將依法開罰。

台北市公運處主祕楊欽文表示,台北市公車的駕駛公車比例為1.62,意即以合理工時換算,每輛公車約需配1.62位駕駛,北市現有3500輛公車,依比例應有5600位駕駛,但目前還缺1400位,未來「1例1休」若上路,司機荒狀況恐更嚴重。

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